ご挨拶

株式会社ネクスは、M2M 分野製品ラインアップの一つとして、共同でオートバイ用 GPS デタロガー端末（バイクの様々な情報を収集する端末）の開発をおこなっています
私たちは、チームワークを重視し「和をもってチーム力で勝つ」と言った日本的経営を目指す企業です。
鈴鹿 8 時間耐久ロードレースをはじめとするロードレースやオートバイは、ある意味、近年日本の文化であると思っており、そして、また、私たちの技術は、鈴鹿 8 時間耐久ロードレースという過酷な環境下で鍛えられ研ぎすまされることで、更にそのクオリティーを高められるのではないかと考えました。

私たちネクスグループは「和をもってチーム力で勝つ」という日本企業の精神で、日本文化の象徴であるオートバイと日本最大のオートバイレースの鈴鹿 8 耐を応援して行きます。

参戦体制

チーム名（ライダー）	＃86 NCXX RACING with RIDERS CLUB ( 伊藤勇樹、前田恵助、中山耀介 )
マシン	YAMAHA YZF-R1
タイヤ	ブリヂストン
マシンメンテナンス	伊藤レーシング
参戦クラス	NST（ナショナルストック）

監督　原田 哲也

1993 年デビューイヤーにロードレース世界選手権 GP250 クラスチャンピオンを獲得。
WGP 通算 17 勝 ( 日本人最多タイ )
WGP 通算表彰台 55 回（日本人最多）
ニックネームは、クレバーで冷静沈着なレース運びから「クールデビル」と呼ばれる。

現役時代から 8 耐の話があったが当時は 250cc に専念したいとの思いから参加することはなかった。しかし、引退してから 8 耐への興味が強くなり、何らかの形で関わりたいと思っていたところ NCXX レーシングチームからオファーを頂いた。レースではライディングやメンタル部分での指導、そして、鈴鹿 8 時間耐久レースを盛り上げるために尽力したい。毎年表彰台に乗っているチームなので優勝を狙い、最低でも表彰台に乗れるよう頑張ります。

NCXX RACING の沿革