2025年 鈴鹿８時間耐久レース46回大会 参戦体制について
NCXX Racingは、三重県・鈴鹿サーキットにて、8月3日(日)に決勝レースが行われる「鈴鹿8時間耐久ロードレース第46回大会 (以下、鈴鹿8耐)」に参戦する主なチームの体制を決定しました。
昨年の鈴鹿８耐では、レース後の車検において車両規定違反が発覚し、残念ながら失格処分となりました。参加シード権のないNCXX Racingは、4月20日に開催された、鈴鹿サンデーロードレースにトライアウト参戦し、インターST1000クラスで優勝を果たし、無事に鈴鹿８耐参戦のチケットを手にしました。
チーム監督には2019年の就任から引き続き、1993年ロードレース世界選手権GP250クラスチャンピオンの原田哲也氏を迎え、現役時代さながらのクレバーで冷静沈着な作戦指示のもと、鈴鹿8耐に挑みます。
ライダーは、昨年NCXX Racingのライダーを務めた井手翔太（23）、全日本ST1000に参戦中の豊島怜（26）、全日本ST600に参戦中の岡部怜（22）の3名体制での参戦。
昨年の雪辱を果たし、SSTクラス優勝に向けて邁進します。
NCXX RACINGの沿革
- 2014年 鈴鹿8耐に初参戦 総合21位
- 2015年 2年連続鈴鹿8耐 決勝進出
- 2016年 3年連続鈴鹿8耐 決勝進出、初の表彰台
- (戦績)
- #52 NCXX RACING SSTクラス3位(総合29位)
- 2017年 チーム体制を強化し3年連続鈴鹿8耐 決勝進出、2年連続 表彰台
- (戦績)
- #502 NCXX RACING SSTクラス3位(総合25位)
- 2018年 ZENKOUKAIがスポンサーに加わり2チーム体制へ、SSTクラス初制覇
- (戦績)
- #806 NCXX RACING & ZENKOUKAI SSTクラス優勝(総合18位)
- #502 NCXX RACING SSTクラス5位(総合26位)
- 2019年 Zaifがスポンサーに加わり2チーム体制で2年連続鈴鹿8耐決勝進出
- (戦績)
- #806 Zaif NCXX RACING & ZENKOUKAI SSTクラス2位(総合18位)
- #502 Zaif NCXX RACING SSTクラス7位(総合35位)
- 2022年RIDERS CLUBがスポンサーに加わりNCXX RACING with RAIDERS CLUB として参戦
- (戦績)
- #806 NCXX RACING with RAIDERS CLUB SSTクラス２位（総合16位）
- 2023年NCXX RACING with RAIDERS CLUB として参戦
- (戦績)
- #86 NCXX RACING with RAIDERS CLUB NSTクラス優勝（総合14位）
- 2024年NCXX RACING with RAIDERS CLUB として参戦
- (戦績)
- #806 NCXX RACING with RAIDERS CLUB SSTクラス（レギュレーション違反により失格）
マシンスペック
| 車種 | YAMAHA YZF-R1 |
|---|---|
| 総排気量 | 998cc |
| ボア&ストローク | 79.0×50.9mm |
| 最大回転数 | 14,500rpm |
| 最高速度 | 300km/h |
| タイヤ銘柄 | ダンロップ |
| 参戦クラス | SST(スーパーストッククラス) |
